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充氮车适合各种蓄能器充装氮气，比如液压囊式蓄能器，液压活塞式蓄能器，液压隔膜式蓄能器，进口蓄能器。
充氮车是以液压作为动力的一种充氮设备，输出压力可达65MPa，可通过充氮工具将低压的氮气压缩到10-65MPa的压力范围，这就解决了当气瓶压力不足时无法给蓄能器充氮的问题。
充氮车（充氮小车、蓄能器充氮车，充氮装置、充氮设备、充氮机），充氮压力有：25Mpa、35Mpa、45Mpa、55Mpa、65MPa，5种规格型号，在该压力范围内可任意数字压力设定，达到设定压力停机，低于所设压力一定数值（亦可设定）自动启动，实现氮气增压后稳定输出。
充氮车
充氮车的工作原理：
充氮车当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上(下)运动，使进入到上(下)增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
充氮车的优点：
1、体积小，结构紧凑，重量轻，便于移动。
2、输出压力，系统运行稳定，压力可设定，到达设定的压力自动停机。
3、使用方便，小车前端配备刹车，方便固定。
4、充气速度快，凉山充氮车，提高了工作效率。
济南海德森诺流体设备有限公司座落于美丽的泉城---- 济南。海德森诺公司前身是一家跟济南大学合作研发，试制流体增压设备的公司（济南明坤科技公司），经过多年的研发、设计和制造经验，使海德森诺公司有着的技术力量和生产能力。
充氮车（充氮小车、蓄能器充氮车，充氮装置、充氮设备、充氮机）是蓄能器充气的设备，数显充氮车，普通的瓶装氮气高是12Mpa，而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上，单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求，而蓄能器的使用压力更高，能够达到30Mpa以上。只能通过充氮车来完成充气。
充氮车的工作原理：
充氮车当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上(下)运动，使进入到上(下)增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内，活塞如此上下往复运动，充氮小车，使氮气增压到所需要的工作压力。
充氮车结构组成
1、液压系统 ，主要由电机，电磁阀，阀块，吸油虑行器，高压油泵等构成；
2、控制系统，主要由控制柜，电器元件，电接点压力表及开关灯构成；
3、氮气增压泵 ；
4、可移动式小车 。
以上是充氮小车的主要组成部分。
海德森诺公司自创立以来，大胆引进国外先进的产品技术，并结合我国实际应用情况精心改良产品，使其具有进口的品质和国产的价位，深受机械厂商的肯定及好评。产品广泛应用于气动液压行业，电厂充氮车，机床行业，柴油机行业，航空航天行业，汽车制造业，家用电器、工业用电器业，造船业，石油化工行业，CNG汽车改装业，压力检测行业等领域。
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